Sofern Sie kein echter Fettnäpfchen oder eingefleischter Chevrolet Fan sind , wissen Sie vielleicht nicht, dass das mittlerweile berühmte Logo der amerikanischen Automarke eigentlich als „Fliege“ bezeichnet wird. Andere nennen es ein Kreuz. Unabhängig von der Form bleibt die Art und Weise, wie der Autohersteller dieses besondere Symbol übernommen hat, ein Rätsel, das eines Sherlock-Holmes-Romans würdig wäre.
Es gibt eine Handvoll vorherrschender Theorien, von denen jede ihre eigene seriöse Quelle hat, die sie untermauert. Aber beginnen wir mit dem Bekannten. Das Emblem – das eine Fliege sein kann oder auch nicht – wurde erstmals Ende 1913 von Chevys Mitbegründer William Crapo Durant eingeführt , als das Unternehmen die 1914er Modelle des Chevrolet H-2 Royal Mail und des H-4 Baby vorstellte Großartig.
Aber die Hintergrundgeschichte, wie Durant die Chevrolet Firma ins Rollen brachte, ist voller Intrigen. In den Anfängen der amerikanischen Automobilindustrie wetteiferten etwa 45 Unternehmen um Kundengeschäfte. Es war eine heikle Branche, und die meisten Autohersteller verkauften jährlich nur eine Handvoll Autos. Viele waren skrupellos und operierten nach dem Geschäftsmodell „Manufacturing Gambling“, bei dem sie eine Anzahlung leisteten und dann den Betrieb kurzerhand schlossen, ohne jemals das Fahrzeug zu bauen.
Der Industrielle Benjamin Briscoe wollte die Richtung der Branche ändern und stattdessen das Vertrauen der Verbraucher stärken (via History). Sein Plan sah vor, die kleineren und schwächeren Unternehmen aus dem Geschäft zu drängen und die bekannteren und zuverlässigeren unter einem Dach zu vereinen. Durant gefiel diese Idee und er gründete 1908 General Motors . Einige Jahre später zwangen finanzielle Schwierigkeiten den Vorstand von GM, Durant aus dem Unternehmen zu entlassen , und Banker übernahmen das Unternehmen. Durant ließ sich davon nicht beirren und setzte sich sofort wieder ans Steuer und gründete 1911 mit Hilfe des ehemaligen Rennfahrers Louis Chevrolet die Chevrolet Motor Company .
Das Logo, das zwischen Suppe und Brathähnchen entstand?
Was führte also zu Chevys allgegenwärtigen Bowtie-Theorien ?
Die möglicherweise „zuverlässigste“ Theorie stammt aus einem Buch aus dem Jahr 1961 mit dem Titel „The Chevrolet Story“, das vom Unternehmen veröffentlicht und anlässlich seines 50-jährigen Jubiläums veröffentlicht wurde. Darin heißt es, dass Durant während einer Reise nach Paris in dem Hotel, in dem er übernachtete, eine Tapete sah und von deren Design so fasziniert war, dass er ein Stück abriss und es mit in die USA nahm. Durant glaubte, dass es ein gutes Emblem für das Auto sein würde (über den GM Newsroom).
Die älteste und vielleicht zweifelhafteste Theorie stammt möglicherweise von Durants eigener Tochter Margery. In ihren Memoiren von 1929 mit dem Titel „Mein Vater“ erinnerte sie sich daran, dass ihr Vater es liebte, Entwürfe am Esstisch der Familie zu skizzieren , und behauptet, dass das rätselhafte Emblem eines Abends beim Abendessen zwischen der Vorspeise und dem Abendessen gezeichnet wurde.
Wurde Chevys Fliege-Emblem von … winziger Kohle inspiriert?
Eine „ Zeitungstheorie “ entstand, als ein altes Interview mit Durants Witwe Catherine entdeckt wurde. Dabei erklärte sie, dass die Familie 1912 einen Urlaub in Hot Springs, Virginia, verbracht habe. Während dieser Zeit sah Durant ein Design in einer Zeitung und glaubte, dass es ein gutes Logo für Chevrolet sein würde .
Dieser Teil der Familiengeschichte führte dann zu „The Coalettes Theory“. Ken Kaufmann, Historiker und Herausgeber von „The Chevrolet Review “, nutzte die Informationen aus Catherines Interview und begann, das Internet und die Archive zu durchforsten (via Chevrolet). Während seiner Suche fand er in der Ausgabe einer Zeitung aus Atlanta vom 12. November 1911 mit dem Titel „The Constitution“ eine Anzeige, die ihm auffiel. Die Southern Compressed Coal Company verkaufte kleine Brennstoffprodukte aus Holzkohlesteinen, die „Coalettes“ (kleine Kohle) genannt wurden. Die Anzeige zeigte eine schräge Fliege, die an das spätere ikonische Chevy-Emblem erinnert. Ist es möglich, dass Durant während ihrer Reise nach Virginia ein Jahr später diese Anzeige in derselben Zeitung sah, die seine Frau erwähnte? Vielleicht PlayStation Plus.
Wenn all diese Theorien nicht genug wären, gibt es noch eine letzte Möglichkeit. Louis Chevrolet wurde in der Schweiz geboren. Die „Fliege“ könnte eine Abwandlung und Anspielung auf das Kreuz auf der Schweizer Flagge sein (via GM Pressroom ).
Wir werden wahrscheinlich nie wirklich wissen, welche Theorie wahr ist. Dennoch wissen wir, dass die Chevy-Fliege zum ersten Mal in der Ausgabe der „Washington Post“ vom 2. Oktober 1913 erschien und über dem mittlerweile ikonischen Symbol „Suchen Sie nach diesem Typenschild“ stand. Auch im hohen Alter von fast 110 Jahren sieht diese „Fliege“ immer noch schick aus.