Da der Flugmarkt in Europa auch nach der Pandemie weiter boomt, steigt auch die Nachfrage nach Wet-Lease-Vereinbarungen weiter an. Eine Charterfluggesellschaft aus Rumänien, Dan Air, hat sich Verträge zum Wet-Lease ihrer gesamten Flotte für diesen Sommer gesichert.
Dan Air sichert sich Verträge für seine gesamte Kapazität
Nach zwei Jahren am Boden gebliebener Flugzeuge und Überkapazitäten nimmt der Wet-Lease-Markt wieder Fahrt auf.
Eine besonders starke Triebkraft für Wet-Lease-Verträge in Europa ist in diesem Sommer der rapide Anstieg der Nachfrage infolge der Lockerungen der Länder nach den COVID-19-Beschränkungen, gepaart mit der Unfähigkeit der Passagierfluggesellschaften, genügend Personal einzustellen, um die gewünschte Anzahl an Flügen durchzuführen.
Dan Air aus Rumänien ist eine Fluggesellschaft, die von dieser Entwicklung profitiert. Sie hat Verträge zur Vermietung ihrer drei Airbus A320 und eines Airbus A319 für diesen Sommer an verschiedene Fluggesellschaften abgeschlossen, die zusätzliche Kapazitäten benötigen, berichtet Boarding Pass.
Alle vier Flugzeuge werden bis zum Herbst fliegen
Dan Airs einziger Airbus A319 mit der Registrierungsnummer YR-URS wird diesen Sommer für Air Serbia fliegen . Air Serbia betreibt diesen Sommer ein Wet-Lease mehrerer Flugzeuge, da das Unternehmen eine große Expansion plant.
Dan Air wird die drei Airbus A320 wie folgt leasen: Einer geht an Jazeera Airways, einer an Air Arabia Maroc und einer an Transavia. Dan Air ist bereits zuvor für Jazeera Airways und Transavia geflogen. Tatsächlich flog der A319 dieses Jahres bis zum 15. Mai für Transavia.
An diesem Tag führte die Maschine den Flug HV5041 von Amsterdam (AMS) nach Kos (KGS) in Griechenland und zurück als Flug HV5042 durch. Derselbe Flug wird mittlerweile von einer ganzen Reihe von Fluggesellschaften im Rahmen von Wet-Lease-Vereinbarungen für Transavia durchgeführt. Gestern, am 29. Mai 2022, war es beispielsweise eine Boeing 737 der in Spanien ansässigen Fluggesellschaft AlbaStar. Einen Tag zuvor, am 28. Mai, war es ein Airbus A321 der in Bulgarien ansässigen Charterfluggesellschaft Fly2Sky Airlines. Weitere Fluggesellschaften, die diese Strecke allein in diesem Monat für Transavia geflogen sind, waren die Muttergesellschaft KLM und eine italienische Fluggesellschaft namens Neos .
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Wer ist Dan Air?
Dan Air entstand 2021 durch die Umbenennung des 2017 gegründeten Unternehmens Just Us Air. Just Us Air hatte seinen Sitz am Flughafen Craiova (CRA) in Bukarest und erhielt 2018 sein AOC von der rumänischen Luftfahrtbehörde.
Laut unseren Daten von ch-aviation wartet die Fluggesellschaft auf die Auslieferung eines Airbus A330-300, der derzeit gewartet wird. Das Flugzeug ist 20 Jahre alt und wurde im Oktober 2002 an SAS Scandinavian Airlines ausgeliefert, bei der es sich seitdem befindet. Es ist jetzt im Besitz von Aviator Capital, einer Leasinggesellschaft für Verkehrsflugzeuge mit Sitz in Florida.
Dan Air verfügte früher auch über einen Airbus A321 mit der Registrierung YR-NTS. Dieses Flugzeug ist seit der Gründung als Just Us Air bei Dan Air und flog zuvor für British Midland International und Monarch Airlines.
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